MoneyDJ新聞 2026-05-29 10:16:21 新聞中心 發佈
綜合港媒及陸媒報導，小鵬汽車(9868.HK)公布，今(2026)年第一季總收入130.3億元(人民幣,下同)、年減17.6%；毛利率20.6%，較去年同期上升5個百分點；淨虧損17.84億元(去年同期淨虧損6.64億元)；經調整淨虧損達16.86億元，相較去年同期(經調整淨虧損4.26億元)明顯擴大。
展望第二季，小鵬汽車預計汽車交付量將介於10萬至10.6萬輛，年減3.08%至年增2.73%，季增約59.54%至69.11%；總收入將介於196億元至208億元，年增約7.25%至13.82%，季增約50.38%至59.59%。
小鵬集團董事長及首席執行官何小鵬表示，從GX車型的成功上市開始，小鵬今年有4款新車型上市交付，即將迎來強勁的銷量成長曲線；他將帶領團隊在今年完成Robotaxi及人形機器人的量產，並培育全球化的商業生態，將領先的物理AI技術轉化為新的收入及利潤成長引擎。
何小鵬指出，小鵬面向量產版本的新一代IRON人形機器人軟硬體研發進展順利，並即將進入ET2 軟硬體合圍階段，計畫於今年第三季正式亮相，目標今年底實現高階人形機器人量產，首先在小鵬門店試商用，明年起面向中國及海外商業客戶交付。何小鵬透露，從明年起，人形機器人的硬體收入和AI模型收入將是集團收入及毛利成長的重要驅動力之一。
何小鵬並指出，公司已在自動駕駛技術上進行重大戰略轉向，押注全新的「物理AI」架構，此一新路徑有望在18到24個月內，即約2027年底前，實現L4級自動駕駛。他同時強調，自動駕駛只是物理AI的一個關鍵應用，公司正以此為基礎，將汽車、機器人與全球業務作為未來10年的三條成長曲線。
小鵬集團副董事長及聯席總裁顧宏地指出，第一季公司毛利率超過20%，自研技術創新及高速成長的國際化收入，讓毛利率在行業淡季仍保持穩健，並將以公司級的戰略優先級，加速推動物理AI應用的大規模商業化。